Japanse geïmporteerde auto's

Japanse geïmporteerde auto's en hun populariteit.

Dus wat maakt Japanse geïmporteerde auto's zo populair bij mensen dat ze ze op wereldwijde schaal willen importeren vanuit Japan?

Het importeren van auto's uit Japan is niets nieuws en dealers en individuele autokopers doen het al bijna 40 jaar, met een bescheiden begin in Nieuw-Zeeland, eind jaren 80.

Het was een leuke tijd om auto's te importeren, omdat je een gratis kaartje had om eigenlijk alles te importeren wat je hartje begeerde. Van huurauto's tot rijschoolauto's, taxi's en al het andere daartussenin, we konden elke auto importeren waar we naar op zoek waren.

Deze keer was ook geweldig voor de Japanse auto-exporteur of “veilingagent”Zoals ze tegenwoordig bekend zijn. Deze jongens vermoordden het financieel omdat ze geen concurrentie hadden en een vast publiek omdat er geen internet was, dus zodra de autokoper bij je kwam, was hij voorgoed van jou.

De beste geïmporteerde auto's uit Japan

Nieuwe automobielmarkten.

De jaren tachtig gingen voorbij, net als mode, Madonna, groot haar en enkele van de slechtst ontworpen auto's van die huidige eeuw (ze zouden in de komende jaren een opleving hebben, bekend als JDM) .Het is nu de jaren 1980 en andere landen beginnen om de economie van het importeren van auto's uit Japan te snuiven boven wat de binnenlandse markt te bieden heeft. Dit was vooral duidelijk in Nieuw-Zeeland en het VK als voorbeelden.

Laten we een voorbeeld bekijken.

Domestic Market

Japanse invoer

  • Oude naoorlogse auto's
  • Slecht onderhouden
  • Duur onderhoud
  • Slecht gemaakt voor het huidige tijdperk
  • Onbetrouwbaar
  • Constant onderhoud
  • Weinig veiligheidsfactoren
  • Slechte prijs-kwaliteitverhouding
  • Onzuinig
  • Geen moderne accessoires

  • Klein en compact
  • Goedkoop
  • Zuinig
  • Betrouwbaar
  • We maakten
  • Veel accessoires (airco)
  • Lichtgewicht
  • Goede grootte
  • Moderne ontwerpen
  • lang leven

Er waren zoveel goede redenen om een ​​auto uit Japan te kopen en zo weinig redenen om dat niet te doen. In die tijd waren er echter nog veel WO II-veteranen die in deze landen de grootste kopers van gebruikte auto's waren en ook hun kinderen reden in auto's. Deze naoorlogse baby's moesten gaan studeren en werken, dus we hadden betrouwbaar vervoer nodig.

Deze oude auto's vervaardigd in Australië (Holden en Falcon), het VK (Hillman, Humber, Vauxhall), enz. Waren niet langer populair bij de jongere generatie en er was verandering nodig. Ze moesten plaats maken voor geïmporteerde Japanse auto's.

Zoek naar geïmporteerde Japanse auto's

Het overwinnen van openbare Japanse vooroordelen.

Het was een goed moment om landen te openen en de geest te openen en deze vooroordelen jegens Japan vervaagden langzaam. We herinneren ons echter nog vandaag dat we de plaatselijke stad "Bobby Fava" ontmoetten in zijn hete Falcon die onze auto een "Rice Beater" noemde. Dit soort dingen waren niet zozeer vooroordelen maar meer een gebrek aan acceptatie en vaders woorden weergalmden in zijn hoofd.

Ik herinner me persoonlijk de eerste Japanse auto van de familie die op de oprit arriveerde, een Toyota Corolla uit 1972 en man, het was cool. Ik had geen idee hoe cool het destijds echt was. Deze auto werd nieuw verkocht in Nieuw-Zeeland en we kochten hem tweedehands in 1975 of 1976. De Hillman Minx was voor altijd weg en het gevoel van mijn vader ten opzichte van Japan nam langzaam af, evenals de gevoelens van andere vaders in die tijd, waaronder 'Bobby`s?

Naarmate de jaren voorbijgingen door deze dinosauriërs, gingen ook oude vooroordelen weg naarmate Japanse geproduceerde auto's verbeterden en de sociale acceptatie ervan op wereldschaal veel groter was. Japan was niet langer een mysterie en mensen begonnen de "Made In Japan" -sticker te accepteren als een teken van goede kwaliteit en iets om te omarmen in plaats van te mijden. De deuren naar Japan gingen open en westerlingen stroomden daar binnen in de daaropvolgende jaren, genietend van de cultuur, levensstijl, eten en kansen die Japan biedt. Tot Covid 19 was Japan de plek om naartoe te gaan in Azië.

Een nieuw hoofdstuk begon in de automobielwereld voor Japan in de late jaren '70 tot begin jaren '80, waardoor het de dominante speler in de automobielproductie zou worden voor vele jaren.

Zie Auto Trader Imports voor de beste auto's uit Japan

Waarom zijn Japanse auto's goedkoper?

Gebruikte Japanse auto's zijn om vele redenen minder duur, die we hieronder een beetje zullen specificeren. Er worden veel incentives aangeboden aan de Japanse autokoper die hen betrokken en gemotiveerd houden om bijna vijf tot tien jaar nieuwe auto's te kopen. Deze prikkels variëren van nulrentetarieven tot zwaardere belastingtarieven naarmate de auto ouder wordt, onderhoudskosten en incentives van de lokale Toyota-, Nissan-, Honda-, Mazda-, Daihatsu- of Mitsubishi-franchise die supergoede deals aanbieden die moeilijk te weigeren zijn.

Japanners houden ook meer van auto's dan je je ooit kunt voorstellen. Met beperkte ruimte in grote steden en gedwongen te wonen in een kleiner huis of appartement, is een auto je beste item om te bezitten. De Japanse autobezitter zal vaak trots zijn op deze auto vanwege hun 5 tot 10-jarige bezit met regelmatig onderhoud en schoonmaak etc. Ze zullen vaak duizenden dollars uitgeven om de auto eigen te maken met aftermarket onderdelen en accessoires die op hun beurt iemand anders op een dag in een ander land.

Deze auto's worden in het Japans gedumpt autoveilingen door duizenden dealers op wekelijkse basis. Met het internet kunnen wereldwijde autokopers die gebruikmaken van de diensten van professionele veilingagenten deze auto's via een veiling kopen en ze een tweede leven geven in een nieuw huis. Deze auto's zullen normaal gesproken goed worden onderhouden met een lage kilometerstand en jonger zijn dan 2 jaar, wat nog een goede reden is om een ​​aantal Japanse geïmporteerde auto's te kopen

Zie Auto Trader Imports voor de beste auto's uit Japan

Koop uw volgende auto in Japan

Met zo'n groot aantal auto's dat wekelijks de markt in Japan binnenkomt, is er geen tijd zoals het heden om binnen te komen en goed rond te kijken. De veilingen van USS Tokyo, Nagoya, Osaka, JU Tokyo, Zip Tokyo en vele anderen hebben precies de auto die u overweegt. Het kan een Toyota Blade, Porsche 911, Mercedes Benz G63 AMG of Nissan AD-wagen zijn. Er is voor iedereen een auto.

Neem hier contact met ons op via Whatsapp + 81-90-5400-6384 of Skype op Autotraderimports (één woord en er moet import in staan) of [e-mail beveiligd] voor vragen.

Bekijk ook direct de veilingen hier.

Bedankt voor het lezen

Zoek naar auto's hier op autoveilingen in Japan